電子閃光器是我們汽車上安裝的一個裝置,其發明保證了人們行車,在車子行業已經有著非常重要的地位,下面就給大家介紹一下電子閃光器的基本工作電路吧。
電子閃光器的基本工作電路
普通型閃光燈是指閃光輸出的能量是不可調的閃光燈,即閃光燈的標稱閃光指數GN為一恒定值。
電路由四部分組成:振蕩升壓部分、整流充電部分、電壓指示部分和脈沖觸發閃光部分。
當電源接通后,利用晶體管V1的開關特性,形成一個間歇振蕩,使T1的初級獲得一個交變電壓,經T1升壓,使其次級獲得大于300V的交變電壓。交變電壓經二極管D1半波整流后變成直流電壓,對主電容C2和觸發電容C3充電儲能。當電壓充到額定電壓的70%左右時,指示電路中的氖燈(Ne)起輝,指示閃光燈處于正常閃光等待狀態。當按下按鈕AN,觸發電路(由R3、C3、T2和Xe組成)產生脈沖電壓,在T2的次級感應出瞬間高壓(約10kV)脈沖,通過Xe閃光管的觸發極使Xe閃光管內氮氣電離并導通,電容C2上儲存的電能瞬間通過閃光燈管放電轉化為光能,完成一次閃光。
照相機中的內藏閃光燈的工作原理同上。當外界景物的亮度不足時,照相機的測光系統便發出一個低照信息,此時用手動方式或由照相機自動接通閃光電路進行充電和閃光。有的照相機還具有自動控制閃光量的系統(自動調光閃光燈),以獲得更準確的曝光。